その①　コントラストをとにかく上げることに専念！　 に通ずる 所はありますが、今度はボディやパーツの隙間ではなくメインとなるボディ表面のお話です。
車を使用していると、ボディ表面には色々なダメージが付着してきます。そのダメージの種類やどのようになるのか等は「汚れのメカニズムと落とし方」にて詳しくご説明させていただくとして、ここではその付着物の簡単なご説明をしていきます。

ボディに付く付着物の代表的なものとして「鉄粉」「ピッチ」「 虫の死骸」「鳥の糞」等が上げられます。「 虫の死骸」「鳥の糞」は一目で見てそれと分かるのですが、ボディの色によっては「鉄粉」「ピッチ」はやや見えづらく、大きさも小さいものが無数、といった形のため、一般の方には認識されにくいかも知れません。
平らなボディに表面に付着物が付いてくると、これもまたボディ表面がシャープに見えません。「何か付いている」と、特に認識されなくても、何となく違和感のあるぼや～っとしたボディ面に見えてしまいます。

上の左側の写真は、一見変哲もない普通のボディ表面です。
写真だけでは鉄粉の存在が示しづらいため、鉄粉除去剤を振りかけてみた写真が右の写真です。
鉄粉が鉄粉除去剤に反応して紫色に変化して流れてきています。このボディ（左側）、一見綺麗に見えるのですが、鉄粉がかなり付着しており、その鉄粉の状態を頑張って写そうとしたのですが結局写らず、鉄粉除去剤をかけました・・・。
まず、手で触るとザラザラとしていますので、洗車時等に意識して見たり、触ったりすることで確認できます。
鉄粉付着のメカニズムはこちらからご覧いただけます。

特に夏場に多いのですが、高速道路などを走行すると前のバンパー、グリル回り、ボンネット、窓ガラスに、すごい量の虫の死骸が付着します。 これは、明らかに見てそれと分かるものですので、洗車等していたら気付きます。
付着が見られて暫く放置した物などは強固にこびり付いてしまい、洗車だけでは除去することができません。
また、死骸自体は除去できたとしても、塗装面に跡を残したり、変色させたりしている場合があります。
虫の死骸や跡も「コントラスト」を損なうため、 適切な方法で除去します。
虫の死骸付着のメカニズムはこちらからご覧いただけます。

上の写真は、知らず知らすのうちにボディ面の主に下回りに付着するピッチ・タールの写真です。
車の下半身とも呼べるドアから下半分に付着し、黒い塊となって付きます。
写真では少々見ずらいですが、上の写真の黒い点の部分は全てピッチ・タールです。
これは、跡に残ってしまう程ではないですが、やはり「コントラスト」を落とし、見栄えが悪くなりますので除去します。
ピッチ・タール付着のメカニズムはこちらからご覧いただけます。

徹底的に付着している物を除去しよう

工程：各付着物専用の液剤と、ポリッシングリキッドを使用して除去
>下回り（ピッチ・タールの除去）
>ボディ上面（アイアンドロップでの鉄粉除去）
>ボディ上面（ネンドでの鉄粉除去）
>フロント回り（虫の死骸の除去）